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2009年5月31日 星期日

香港人的忍耐力和諒解之心

據27/5/2009明報報導,港鐵九龍塘站26/5早晨有男子跳軌自殺身亡被困車底,大批乘客被困肇事列車45分鐘,有人懷疑等得不耐煩,在拯救期間自行啟動緊急開門掣,近百乘客爭相湧出車廂引起混亂。

報導所述,救援人員到場後,曾要求列車「車前倒後」移位救人...... 當列車慢速移位之際,較後位置一扇車門突然打開,近百乘客衝出車廂離去。車長發現立即將車煞停,月台職員亦衝前制止,以免造成進一步傷亡事故,場面驚險。

港鐵發言人說,屬下職員以救人為首要任務,再在適當情况下疏散乘客。經初步了解,懷疑有乘客不滿被困車廂太久,在救援人員搶救時,自行用緊急開門掣打開車門離去,引起混亂。

(報章新聞圖片)

















我覺得真係非常不知所謂,點解香港人越來越沒忍耐力和諒解之心,而且實在非常危險和不負責任,尤其是列車正在移動時如似開門衝出,隨時會造成更大的意外及傷亡。


順帶一提,借題發揮一下,現在香港人搭公共交通,真的越來越自私,只係顧著自己的利益,當其他人透明

就以我搭東鐵線返工的繁忙時間為例,人真的很多很迫,但自私的乘客往往做"蠟像",不論有多少人上車,佢永遠不會移進車廂中間,郁少少都唔肯,用身體迫佢郁的時候還會同你鬥力

第二,和以上差不多,但就是免費報紙之禍,乘客為了讓自己有足夠空間打開份報紙來看,就會在自己身前預留空位,不論車廂如何的迫,也不會放棄那份報紙,講真睇少一陣唔會有問題,咪當做下好心,讓出多點空間俾隨後上車的乘客;

我覺得少左呢d"報紙位",人人都行入少少郁少少,每度車門只少都可入多3-4個人

第三,就係"柱男/柱女",一上車搶不到位,第二個目標就係條直身柱,雖然那條柱名叫扶手柱,但佢地唔係用手,係用自己整個背脊"艾"落去,有時還會舒舒服服的在嘆報紙,最慘係我地呢d身子矮小的,真係無得扶手,俾佢成個背脊霸晒,懶理其他乘客搖搖跌跌

呢d情況真係日日都會遇到,真係眼火爆

其實每人為身邊的人切想一下,為自己的同時,也想想別人,別為自己的自私自利而影響他人,甚至造成傷害,這樣你和我都同樣開心舒服


就著正題,也奉勸大家:
在非緊急情況下,隨便使用緊急設施可被罰款及監禁

2009年5月12日 星期二