現在她在那間中學由中一讀到中七，明天等大學聯招JUPAS放榜；她今天為小六的她感後悔，更為該中學平反，她說：好的學校不是爭取了多少A，好學校是一間令人進步的學校
Video:
曾嫌棄母校少女謝母校圓夢
@ 有線新聞
你讀到一間為自己感到驕傲的學校嗎？
不論怎樣，希望明天JUPAS放榜的朋友仔，能入讀能幫自己更進一步的大學和學科
也希望時下的父母，不要再被名牌效應所影響，真心為子女找適合他們的學校
更希望學校的校長老師們，不要再追求A的數目，學生的成長得著和進步才是最重要
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2010年7月28日 星期三
2010年7月23日 星期五
黑雨後感
颱風燦都昨日登陸後，為香港帶來連場暴雨，天文台一小時內先後發出黃色、紅色及黑色暴雨警告信號
04:35pm 黃色暴雨警告信號
05:20pm 紅色暴雨警告信號
05:30pm 黑色暴雨警告信號
但暴雨引致香港多處水浸，新界北最為嚴重，天文台於5:40pm發出新界北水浸特別報告，其中暴雨觸發大埔林村河支流大埔河氾濫，大埔河流經的碗窰沙埔仔村成為最嚴重災區，雨水變成滾滾洪流衝進村民寓所，導致多人被困，一人被洪水沖走失蹤，上水更有一老翁浸死
********************
當大家期望黑雨/8號風球可以唔洗返工返學的時候，人家的屋企會被淹浸，有人被洪水沖走，更有人浸死......
大家真的要好認真想想，天文台的颱風/暴雨警告，不是叫大家放工放學的指標，而是用來提醒大家危險正來臨，提高警覺，叫大家盡快保護自己的生命和財產
請撇除颱風/暴雨時期待放假的心態，更不要埋怨天文台甚麼太早/太遲/太急/太慢去發出警告。請記住，颱風和暴雨是不會方便大家，不會遷就大家的。
再者，香港人也請多些應急和應變的準備，腦要多些轉彎，不是到惡劣天氣時，甚麼接唔到仔女，甚麼沒巴士搭，去埋怨別人，去要求所有其他人去遷就自己一個
____________________
碗窰山洪暴發現場片段
YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=29zBUBVJXp4
YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=ykV5Sm3nmgw
大埔林村河
河水倒灌 行人路車路和隧道被掩浸
YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=t2ciVb7UM8Y
04:35pm 黃色暴雨警告信號
05:20pm 紅色暴雨警告信號
05:30pm 黑色暴雨警告信號
但暴雨引致香港多處水浸，新界北最為嚴重，天文台於5:40pm發出新界北水浸特別報告，其中暴雨觸發大埔林村河支流大埔河氾濫，大埔河流經的碗窰沙埔仔村成為最嚴重災區，雨水變成滾滾洪流衝進村民寓所，導致多人被困，一人被洪水沖走失蹤，上水更有一老翁浸死
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當大家期望黑雨/8號風球可以唔洗返工返學的時候，人家的屋企會被淹浸，有人被洪水沖走，更有人浸死......
大家真的要好認真想想，天文台的颱風/暴雨警告，不是叫大家放工放學的指標，而是用來提醒大家危險正來臨，提高警覺，叫大家盡快保護自己的生命和財產
請撇除颱風/暴雨時期待放假的心態，更不要埋怨天文台甚麼太早/太遲/太急/太慢去發出警告。請記住，颱風和暴雨是不會方便大家，不會遷就大家的。
再者，香港人也請多些應急和應變的準備，腦要多些轉彎，不是到惡劣天氣時，甚麼接唔到仔女，甚麼沒巴士搭，去埋怨別人，去要求所有其他人去遷就自己一個
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碗窰山洪暴發現場片段
YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=29zBUBVJXp4
YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=ykV5Sm3nmgw
大埔林村河
河水倒灌 行人路車路和隧道被掩浸
YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=t2ciVb7UM8Y
2010年7月22日 星期四
請保護大浪西灣
本港商人魯連城早前以私人名義，購得西貢大浪西灣附近一幅佔地十萬平方呎之土地，並展開一連串建築工程，大面積植被已被削去，建築工程所產生的廢棄物，亦污染了附近一帶泥土及水源。
據維基百科，西灣是香港新界西貢區最著名的海灘，名列西貢大浪灣「四灘一尖」中的「四灘」之首。西灣俗稱大浪西灣，以區別香港其他同以「西灣」為名的海灣或海灘。
由於地處萬宜水庫往大浪灣入口，且為麥理浩徑所貫穿，故為西貢遠足人士一重要的補給及休息地點，而水清沙幼的海灘，亦成為不少遊艇假日前往停泊的泊點。
西灣的俗稱大浪西灣，意指這是西貢大浪灣最西邊的一個海灘，大浪灣古稱鳳灣[1]，而西灣則自古便為此地漁船避風之地，而在岸邊便慢慢形成了今日所見的西灣村，西灣村的歷史非常悠久，而據《大浪西灣黎氏族譜》所載，西灣村的歷史最遠可以追至明朝成化年間，距今接近六百年歷史。
大浪灣(西灣) - 攝於2009年4月12日
____________________________
如果不想這般美麗的自然環境就此失去...
請保護大浪西灣，珍惜香港絕無僅有的自然勝景
____________________________
延讀：
據維基百科，西灣是香港新界西貢區最著名的海灘，名列西貢大浪灣「四灘一尖」中的「四灘」之首。西灣俗稱大浪西灣，以區別香港其他同以「西灣」為名的海灣或海灘。
由於地處萬宜水庫往大浪灣入口，且為麥理浩徑所貫穿，故為西貢遠足人士一重要的補給及休息地點，而水清沙幼的海灘，亦成為不少遊艇假日前往停泊的泊點。
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| Google Map截圖 |
西灣的俗稱大浪西灣，意指這是西貢大浪灣最西邊的一個海灘，大浪灣古稱鳳灣[1]，而西灣則自古便為此地漁船避風之地，而在岸邊便慢慢形成了今日所見的西灣村，西灣村的歷史非常悠久，而據《大浪西灣黎氏族譜》所載，西灣村的歷史最遠可以追至明朝成化年間，距今接近六百年歷史。
大浪灣(西灣) - 攝於2009年4月12日
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如果不想這般美麗的自然環境就此失去...
請保護大浪西灣，珍惜香港絕無僅有的自然勝景
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延讀：
- 西灣 (西貢)
@ 維基百科 - 香港十大勝景選舉
@ 郊野公園之友會 - 強烈譴責魯連城破壞大浪西灣自然景觀生態,
要求立即停止有關建築工程
@ Facebook - 大浪西灣魯氏大宅直擊
@ Youtube
2010年7月18日 星期日
做下好心 讓一讓 行入少少
搭公共交通工具，真係好多自私的人，尤其是最迫最多人的繁忙時間
上次我講過 鐵路與免費報紙，前日發生的都大同小異...
前天我同樣搭港鐵東鐵線返工，當列車去到太和站，一如以往有好多人上車，車門位置不斷迫呀迫
我站在上圖中藍圈位置，眼見這麼多人，便推入一點，好讓騰出一點空間，讓其他人無咁迫，或可讓多點人上到車
站在我斜後面的一位女子(紅圈者)，她右手邊應有不少空間，在我推進去的時候，她理應明白用意並可一齊走入一點
但她沒有移動，她只是一直企定定，手撥著扇，享受著寬闊的空間，還好像嫌和其他人貼得太緊會很侷促
不只如此，她左手拎著厚厚的手袋和紙袋(綠色位置)，擋著我和她之間；她不忿我當時欲推她進去，她便一直做小動作，用她pat pat隔著她手袋和紙袋出力推我
我初時還以為只係行車移動造成推撞，但慢慢感覺到係她專登不斷推呀推來報復
但她推都無用，就算我再好人都好，我右手邊都無位"讓"她
我本來都無乜野，只係不屑她不行入一步讓人，但既然她做埋d咁的小動作，我實在不能忍她
我開始在她耳邊大聲的說：「你繼續推啦，我企定定俾妳推，我唔緊要ga，睇妳推得幾耐!!」
接著我繼續話她明知繁忙時間多人迫人，自己明明還有這麼多空間，仍這麼自私不肯走進一點讓人，其他人就係車門位置迫成咁，呢部火車唔係得佢一個，唔佢一個包晒成部車lor
旁邊的乘客都聽到我的說話，其中一個乘客轉頭望望那女子右邊的空間，都不禁搖頭嘆息，還示意讓我走到其身旁，但我不欲放過這自私的女子，讓她誤以為自己得逞，所以謝絕了這位乘客的好意
我不知道這女子聽到多少，因為她聽著mp3，但她一直沒停過用pat pat隔著她手袋和紙袋出力推我，不過就算她沒聽進耳，我也想讓其他乘客聽到，好讓大家都反省一下自己
列車去到大圍站，有更多的乘客上車，我也要落車，所以向她在補一句：「又有好多人上車喇，考慮下做下好心，行入d讓下人」
但原來她都是在大圍站落車， 我呢句話蝕左tim!!!
****************************
各位看官，不論是鐵路和巴士，我明白搭長途車時大家都想舒服一點，但始終在這些集體運輸，繁忙時間真的很迫人，大家都沒太多的空間，但請不要為了你個人的舒適，令其他人更不舒服，令其他人不便
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延讀：
上次我講過 鐵路與免費報紙，前日發生的都大同小異...
前天我同樣搭港鐵東鐵線返工，當列車去到太和站，一如以往有好多人上車，車門位置不斷迫呀迫
我站在上圖中藍圈位置，眼見這麼多人，便推入一點，好讓騰出一點空間，讓其他人無咁迫，或可讓多點人上到車
站在我斜後面的一位女子(紅圈者)，她右手邊應有不少空間，在我推進去的時候，她理應明白用意並可一齊走入一點
但她沒有移動，她只是一直企定定，手撥著扇，享受著寬闊的空間，還好像嫌和其他人貼得太緊會很侷促
不只如此，她左手拎著厚厚的手袋和紙袋(綠色位置)，擋著我和她之間；她不忿我當時欲推她進去，她便一直做小動作，用她pat pat隔著她手袋和紙袋出力推我
我初時還以為只係行車移動造成推撞，但慢慢感覺到係她專登不斷推呀推來報復
但她推都無用，就算我再好人都好，我右手邊都無位"讓"她
我本來都無乜野，只係不屑她不行入一步讓人，但既然她做埋d咁的小動作，我實在不能忍她
我開始在她耳邊大聲的說：「你繼續推啦，我企定定俾妳推，我唔緊要ga，睇妳推得幾耐!!」
接著我繼續話她明知繁忙時間多人迫人，自己明明還有這麼多空間，仍這麼自私不肯走進一點讓人，其他人就係車門位置迫成咁，呢部火車唔係得佢一個，唔佢一個包晒成部車lor
旁邊的乘客都聽到我的說話，其中一個乘客轉頭望望那女子右邊的空間，都不禁搖頭嘆息，還示意讓我走到其身旁，但我不欲放過這自私的女子，讓她誤以為自己得逞，所以謝絕了這位乘客的好意
我不知道這女子聽到多少，因為她聽著mp3，但她一直沒停過用pat pat隔著她手袋和紙袋出力推我，不過就算她沒聽進耳，我也想讓其他乘客聽到，好讓大家都反省一下自己
列車去到大圍站，有更多的乘客上車，我也要落車，所以向她在補一句：「又有好多人上車喇，考慮下做下好心，行入d讓下人」
但原來她都是在大圍站落車， 我呢句話蝕左tim!!!
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各位看官，不論是鐵路和巴士，我明白搭長途車時大家都想舒服一點，但始終在這些集體運輸，繁忙時間真的很迫人，大家都沒太多的空間，但請不要為了你個人的舒適，令其他人更不舒服，令其他人不便
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延讀：
2010年7月5日 星期一
鐵路與免費報紙
今早返工繁忙時間搭港鐵東鐵線，車廂內如常擠迫
當列車由粉嶺抵達太和站，乘客努力的擠進車廂
我站在車廂中間，有一位上車的女乘客好不辛苦走進我身旁的一個少少的空間
那空間本來大概可讓一個人站著，但現在差不多每一位乘客都在車站取得一份，甚至多份的免費報紙，並在車廂內細閱，所以那位女乘客因此「侵佔」了身邊兩位乘客A及B的讀報空間
先看看乘客A的反應，他先怒目相向，看來想把那女乘客殺掉般，之後自己才側側身，再把報紙放出來，繼續閱讀
而乘客B的反應更大，乘客B是面向車窗站著，亦即是面向坐著的乘客，理應有較多空間看報紙，但那女乘客進來後和乘客B背對背站著，乘客B又不肯向前讓一少步(我看到是可以走前半步的)，反而嫌那女乘客阻著她，不單臉上露出厭惡的表情，更不斷很大動作的郁來郁去，扭來扭去
乘客B每隔一陣便郁呀郁，使得那女乘客又尷尬又無助，我最後不值其所為，在乘客B的耳邊說：「你行前一步咪得lor，又唔係無位，份報紙睇唔到唔洗死ga!!!」
之後乘客B雖沒踏前，但都靜了下來
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其實我每天早上繁忙時間搭東鐵線時都留意了很久，很多時早上車的乘客都會預留空間讓自己看報紙，但當去到太和站時，車廂看似已迫爆了，很多月台上的乘客都無法登車，但其實車廂內仍有不少空間
這除了是因為部份乘客不肯走進車廂中間，更加是因為很多在看報紙的乘客很努力「捍衛」身前讀報的空間，無論有多少上車乘客，也不讓人走進，也不讓路，動也不動，看似眼中只有那份報紙，其他乘客變成透明...
我見過最離譜的一次是車廂中間非常鬆動，大概只有6-7人站著，但兩旁的車門位置就迫得面貼面，除因為有人在路口「嘆」著報紙，入面的6-7人都大大的攤著免費報紙在讀，所以看似車廂內已滿了，但苦了車門位置的乘客，他們又太斯文地沒叫擋路者讓出空間，更苦了望門輕嘆的月台乘客...
根據我的目測，我相信那些讀報的「預留空間」，只少可站多半個至一個人，我估計若果沒有了那些報紙，大家也禮讓和合作的話，每扇車門只少可上多3-4個乘客，那麼每一趟列車可上多接近200人(純粗略計算)!!
我想帶出的信息是覺得騰出的讀報空間可讓多些乘客登車，在人人都急於乘車返工的時候，是不是可以稍稍放棄一點兒私利，讓一讓，就一就，一兩程車看不到報紙真的這麼大件事嗎？
是不是看不到會死人呢？ 是不是返到公司便和同事沒話題呢？ 是不是拿了報紙不能看很不值呢？ 是不是當有一天你自己被看著報紙的人擋著登不了車，你會饒恕他呢？
我覺得在多人迫車的繁忙時間，在公共交通工具中可以自在地看報紙是bonus，看不到是理所當然
但是現在的人是非顛倒，凡阻著他自在地看報紙的便和他過不去；我還未說你阻著我上車，為何你先說我阻著你看報紙呢？
香港人是從何時開始養成這種自我和荒謬的心態？
(p.s.; 遲些再講講在車站大堂，乘客不顧儀態，不顧他人地爭相搶奪各份免費報紙的情況，又是可其壯觀...)
我不知道這情況是否只出現於港鐵東鐵線，我不知道其他港鐵路線，或者巴士上會是怎樣，只希望大家顧己及人，在公共交通工具中看報紙時關心一下身邊及月台的乘客，讓出多點空間
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延讀：
當列車由粉嶺抵達太和站，乘客努力的擠進車廂
我站在車廂中間，有一位上車的女乘客好不辛苦走進我身旁的一個少少的空間
那空間本來大概可讓一個人站著，但現在差不多每一位乘客都在車站取得一份，甚至多份的免費報紙，並在車廂內細閱，所以那位女乘客因此「侵佔」了身邊兩位乘客A及B的讀報空間
先看看乘客A的反應，他先怒目相向，看來想把那女乘客殺掉般，之後自己才側側身，再把報紙放出來，繼續閱讀
而乘客B的反應更大，乘客B是面向車窗站著，亦即是面向坐著的乘客，理應有較多空間看報紙，但那女乘客進來後和乘客B背對背站著，乘客B又不肯向前讓一少步(我看到是可以走前半步的)，反而嫌那女乘客阻著她，不單臉上露出厭惡的表情，更不斷很大動作的郁來郁去，扭來扭去
乘客B每隔一陣便郁呀郁，使得那女乘客又尷尬又無助，我最後不值其所為，在乘客B的耳邊說：「你行前一步咪得lor，又唔係無位，份報紙睇唔到唔洗死ga!!!」
之後乘客B雖沒踏前，但都靜了下來
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這除了是因為部份乘客不肯走進車廂中間，更加是因為很多在看報紙的乘客很努力「捍衛」身前讀報的空間，無論有多少上車乘客，也不讓人走進，也不讓路，動也不動，看似眼中只有那份報紙，其他乘客變成透明...
我見過最離譜的一次是車廂中間非常鬆動，大概只有6-7人站著，但兩旁的車門位置就迫得面貼面，除因為有人在路口「嘆」著報紙，入面的6-7人都大大的攤著免費報紙在讀，所以看似車廂內已滿了，但苦了車門位置的乘客，他們又太斯文地沒叫擋路者讓出空間，更苦了望門輕嘆的月台乘客...
根據我的目測，我相信那些讀報的「預留空間」，只少可站多半個至一個人，我估計若果沒有了那些報紙，大家也禮讓和合作的話，每扇車門只少可上多3-4個乘客，那麼每一趟列車可上多接近200人(純粗略計算)!!
我想帶出的信息是覺得騰出的讀報空間可讓多些乘客登車，在人人都急於乘車返工的時候，是不是可以稍稍放棄一點兒私利，讓一讓，就一就，一兩程車看不到報紙真的這麼大件事嗎？
是不是看不到會死人呢？ 是不是返到公司便和同事沒話題呢？ 是不是拿了報紙不能看很不值呢？ 是不是當有一天你自己被看著報紙的人擋著登不了車，你會饒恕他呢？
我覺得在多人迫車的繁忙時間，在公共交通工具中可以自在地看報紙是bonus，看不到是理所當然
但是現在的人是非顛倒，凡阻著他自在地看報紙的便和他過不去；我還未說你阻著我上車，為何你先說我阻著你看報紙呢？
香港人是從何時開始養成這種自我和荒謬的心態？
(p.s.; 遲些再講講在車站大堂，乘客不顧儀態，不顧他人地爭相搶奪各份免費報紙的情況，又是可其壯觀...)
我不知道這情況是否只出現於港鐵東鐵線，我不知道其他港鐵路線，或者巴士上會是怎樣，只希望大家顧己及人，在公共交通工具中看報紙時關心一下身邊及月台的乘客，讓出多點空間
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